Πλέον, η απαίτηση αυτή επεκτείνεται σε όλους τους θερμικούς κινητήρες με ανάφλεξη καυσίμου μέσω σπινθήρα. Επιπλέον, αυστηροποιείται το όριο εκπομπών αναθυμιάσεων καυσίμου στους βενζινοκινητήρες, το οποίο μειώνεται στο 1,5 γραμμάριο ανά δοκιμή έναντι των 2,0 γραμμαρίων που ισχύει τώρα.
Ταυτόχρονα, τα οχήματα θα αξιολογούνται για την εκπομπή ρύπων και διοξειδίου του άνθρακα και σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Έτσι, ο…