Τρία και πλέον χρόνια μετά την σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, η παραδοχή του Διευθύνοντος Συμβούλου των Ελληνικών Σιδηροδρόμων Χρήστου Παληού ότι δεν λειτουργεί το ευρωπαϊκό σύστημα ελέγχου αμαξοστοιχιών ETCS – το «ψηφιακό φρένο» των τρένων -, «αν και έχει εγκατασταθεί και είναι λειτουργικό», επαναφέρει στο προσκήνιο εύλογα ερωτήματα για την ασφάλεια του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου.
Στην παραπάνω δήλωση προχώρησε ο κ….