Ο γενικός διευθυντής της International Air Transport Association, Willie Walsh, ήταν ξεκάθαρος στις τελευταίες παρεμβάσεις του: η εποχή κατά την οποία οι αεροπορικές εταιρείες μπορούσαν να απορροφούν τις αυξήσεις στο ενεργειακό κόστος χωρίς να μετακυλίουν το βάρος στους επιβάτες έχει πλέον τελειώσει.
Τα αεροπορικά καύσιμα παραμένουν το μεγαλύτερο λειτουργικό κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες και η διατήρηση των διεθνών τιμών πετρελαίου σε υψηλά…