Συμφωνία Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα δικαιώματα ταξιδιωτών

Συμφωνία για τα δικαιώματα ταξιδιωτών επετεύχθη στην έδρα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο, με τη σύμφωνη γνώμη όλων των θεσμών και τη δημιουργική πίεση της Κυπριακής Προεδρίας του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Στο εξής οι επιβάτες αεροπορικών μεταφορών σε ολόκληρη την Ένωση σύντομα θα επωφεληθούν από απλούστερα, σαφέστερα και ισχυρότερα δικαιώματα, κάτι που ζητούσε από την πρώτη στιγμή το Ευρωκοινοβούλιο.

Η συμφωνία ήρθε ύστερα από 13 χρόνια διαπραγματεύσεων, κυρίως λόγω των μεγάλων συμφερόντων των αεροπορικών και των άλλων εταιριών, των εθνικών συμφερόντων των αρμοδίων διαπραγματευτών στην Ένωση, αλλά και των γεωπολιτικών εξελίξεων που διαρκώς αλλάζουν.

Η συμφωνία επικαιροποιεί τους κανόνες της Ένωσης σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών και την ευθύνη των αεροπορικών εταιρειών.

«Το νέο πλαίσιο ενισχύει την προστασία των επιβατών, διασφαλίζοντας παράλληλα μια δίκαιη ισορροπία με τις λειτουργικές πραγματικότητες των αεροπορικών εταιρειών. Βοηθά επίσης στη διατήρηση της συνδεσιμότητας σε ολόκληρη την ΕΕ και στη διατήρηση ισότιμων όρων ανταγωνισμού για τις αεροπορικές εταιρείες», δήλωσε η Πρόεδρος το Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Ρομπέρτα Μέτσολα.

Ήδη, τα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών παρέχουν υψηλό επίπεδο προστασίας, ιδίως σε περιπτώσεις άρνησης επιβίβασης, καθυστερήσεων ή ακυρώσεων. Η νέα συμφωνία ενισχύει και διευκρινίζει τα δικαιώματα των επιβατών, ιδίως όσον αφορά την πρόσβαση σε βοήθεια και την ανακατεύθυνση σε άλλη πτήση, το δικαίωμα έγκαιρης ενημέρωσης και το δικαίωμα αποζημίωσης σε περιπτώσεις ακύρωσης ή καθυστέρησης.

Συγκεκριμένα, σε περίπτωση καθυστέρησης, οι επιβάτες θα πρέπει να ενημερώνονται ηλεκτρονικά από την αεροπορική εταιρεία εντός 96 ωρών από την άφιξη. Η αεροπορική εταιρεία θα πρέπει να παρέχει στους επιβάτες πληροφορίες σχετικά με τα δικαιώματά τους και σαφείς οδηγίες για τον τρόπο υποβολής αιτήματος αποζημίωσης.

Οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να επιβεβαιώνουν αμέσως την παραλαβή της αίτησης και στη συνέχεια να απαντούν, εντός 30 ημερών, είτε καταβάλλοντας αποζημίωση, είτε παρέχοντας σαφή αιτιολόγηση για την απόρριψη της αίτησης.

Οι επιβάτες μπορούν να ζητήσουν αποζημίωση όταν μια πτήση φτάνει με καθυστέρηση άνω των τριών ωρών ή μια πτήση ακυρωθεί λιγότερο από 14 ημέρες πριν από την αναχώρηση. Τα επίπεδα αποζημίωσης παραμένουν σε μεγάλο βαθμό παρόμοια με αυτά που ισχύουν σήμερα, πράγμα που σημαίνει ότι από 3 ώρες καθυστέρησης, ένας επιβάτης θα μπορούσε να δικαιούται αποζημίωση ύψους 250 ευρώ για όλες τις πτήσεις 1500 χλμ. ή λιγότερο, 400 ευρώ για όλες τις πτήσεις εντός ΕΕ ή πτήσεις μεταξύ 1500 χλμ. και 3500 χλμ. και 600 ευρώ για όλες τις άλλες ακόμα πιο μακρινές πτήσεις.

Η συμφωνία διευκρινίζει ακόμα και το δικαίωμα των επιβατών σε βοήθεια κατά τη διάρκεια καθυστερήσεων. Υποδεικνύει ότι σε περίπτωση καθυστέρησης, οι επιβάτες αεροπορικών μεταφορών δικαιούνται αναψυκτικά κάθε δύο ώρες αναμονής, ένα γεύμα μετά από τρεις ώρες και κάθε πέντε ώρες στη συνέχεια (έως τρία γεύματα την ημέρα), πρόσβαση στο διαδίκτυο και δύο τηλεφωνικές κλήσεις.

Όταν καθίσταται απαραίτητη η διαμονή μίας ή περισσότερων διανυκτερεύσεων, οι επιβάτες θα πρέπει να φιλοξενούνται σε ξενοδοχείο δωρεάν και να λαμβάνουν δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο στο κατάλυμα και πίσω. Εάν μια αεροπορική εταιρεία δεν παρέχει την απαιτούμενη βοήθεια, οι επιβάτες μπορούν να κάνουν τις δικές τους διευθετήσεις και να ζητήσουν επιστροφή χρημάτων.

Ο κανονισμός περιλαμβάνει επίσης συγκεκριμένα και ενισχυμένα δικαιώματα για άτομα με ειδικές ανάγκες, όπως άτομα με αναπηρίες, παιδιά, ασυνόδευτες ανήλικες και εγκύους. Οι οικογένειες και τα άτομα με μειωμένη κινητικότητα, όπως και οι συνοδοί θα μπορούν – για παράδειγμα – να κάθονται μαζί χωρίς επιπλέον κόστος.

Σε περίπτωση ακύρωσης πτήσης, στους επιβάτες που επιλέγουν μεταφορά με άλλο δρομολόγιο θα πρέπει να γίνεται το συντομότερο δυνατό και εντός τριών ωρών. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει μεταφορά με άλλο δρομολόγιο, όπου είναι σκόπιμο, με υπηρεσίες άλλης αεροπορικής εταιρείας ή με άλλα μέσα μεταφοράς. Όλα θα είναι με έξοδα της εταιρίας.

Εάν μια αεροπορική εταιρεία δεν προσφέρει μεταφορά με άλλη πτήση εντός τριών ωρών, οι επιβάτες μπορούν να οργανώσουν τη δική τους μεταφορά με άλλη πτήση και να ζητήσουν επιστροφή χρημάτων έως και 400% της αρχικής τιμής του εισιτηρίου.

Πιο αδύναμο είναι το πλαίσιο για τις χειραποσκευές. Η συμφωνία ήταν πολύ δύσκολη για να γίνει υπέρ τους ή όχι. Οπότε, οι νομοθέτες κατέληξαν στο να υπάρχει τουλάχιστον διαφάνεια τιμών. Ο νέος νόμος λέει ότι η τιμή με ή χωρίς αποσκευή θα καταγράφεται ρητά και ξεκάθαρα κατά την αγορά του εισιτηρίου.

Στη συμφωνία δεν υπάρχει αυτό που ζητούσαν οι οργανώσεις καταναλωτών και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, η δυνατότητα πιο αυτοματοποιημένης διεκδίκησης αποζημιώσεων. Οι αεροπορικές εταιρείες θα υποχρεούνται μόνο να ενημερώνουν με σαφήνεια τους επιβάτες για τη διαδικασία υποβολής αξιώσεων.

Η Επιτροπή θα αξιολογήσει εντός τριών ετών εάν το πεδίο εφαρμογής του κανονισμού θα μπορούσε να αναθεωρηθεί και ενδεχομένως να επεκταθεί πλήρως σε αερομεταφορείς τρίτων χωρών.

Για την καλύτερη ενημέρωση των επιβατών σχετικά με το ποιες αεροπορικές εταιρείες καλύπτονται από τους κανόνες της ΕΕ για τα δικαιώματα των επιβατών, θα εισαχθεί και θα εμφανιστεί μια εθελοντική ετικέτα δικαιωμάτων των επιβατών αεροπορικών μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά τη διαδικασία κράτησης. 

ΜΨ/ΜΒ

Τελευταία Ενημέρωση: 15 Ιουνίου 2026 – 23:03

Πηγή: Ραδιόφωνο ΡΙΚ