Ο μοιραίος σταθμός στο Νόβι Σαντ αποτελεί τμήμα μιας νέας σιδηροδρομικής οδού, συνολικού μήκους 1.032 χιλιομέτρων, που σχεδιάστηκε προκειμένου να συνδέσει την Ουγγαρία, τη Σερβία, τη Βόρεια Μακεδονία και την Ελλάδα, μέρος της οποίας έχει ενταχθεί στο πλαίσιο του νέου κινέζικου «Δρόμου του Μεταξιού» (Belt and Road Initiative). «Εάν όλοι παραμείνουμε ενωμένοι, θα κατασκευάσουμε ένα σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας από τη Βουδαπέστη προς το Βελιγράδι, τα Σκόπια και τελικά τη Θεσσαλονίκη. Ετσι, θα συνδέσουμε την Κεντρική Ευρώπη με την Ελλάδα,
