Οι στόχοι της μείωσης των εκπομπών αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου κατά 55% μέχρι το 2030 και η απαγόρευση πώλησης αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι το 2035 (στην Ευρωπαϊκή Ένωση) δεν είναι ρεαλιστικοί» υποστηρίζει ο νέος γενικός διευθυντής της αυτοκινητοβιομηχανίας Stellantis, ο Ιταλός Αντόνιο Φιλόζα.
Σε συνέντευξή του, που δημοσιεύτηκε σήμερα στην εφημερίδα Les Echos, ο Φιλόζα ζητά να…
