Μπορεί να έχουν περάσει ήδη τρεις εβδομάδες από την ημέρα που η Βουλή ψήφισε σε Νόμο την πρόταση των Κυριάκου Χατζηγιάννη, Νίκου Σύκα και Σταύρου Παπαδούρη για κανονιστικές ρυθμίσεις και παραχώρηση εργαλείων στο Υπουργείο Μεταφορών για τους ελαττωματικούς αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ, ώστε να διορθωθούν τα κακώς κείμενα που επικρατούν εδώ και χρόνια με τα οχήματα των πολιτών, ωστόσο πέραν των δύο εταιρειών που παρέδωσαν πληροφορίες στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών για τα πάνω από είκοσι χιλιάδες οχήματά τους που χρειάζονται αντικατάσταση αερόσακων,
