Οι ποινές στρέφονται προς τον οδηγό και όχι στο όχημα – Θα είναι ανάλογες της επικινδυνότητας της παράβασης και θα κλιμακώνονται για όσους υποπίπτουν συχνά σε παραβάσεις – Μειώνεται στα 30 χιλιόμετρα το ανώτατο όριο ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές και γειτονιές – Αυστηροποιείται το πλαίσιο για τα κράνη Διαβάστε περισσότερα
Home protothema.gr (Ελλάδα) Σε δημόσια διαβούλευση ο νέος ΚΟΚ – Στο «στόχαστρο» οδηγοί και πεζοί,...