Ως υψηλού ή πολύ υψηλού κινδύνου χαρακτηρίζεται πάνω από το 65% των τμημάτων του δικτύου ποδηλατοδρόμων της Θεσσαλονίκης, κυρίως λόγω του γεγονότος ότι δε διαθέτουν φυσικό διαχωρισμό από τη ροή των οχημάτων.
Βάσει ανάλυσης οδικής ασφάλειας, που πραγματοποίησαν σε συνολικά 13,8 χιλιόμετρα ποδηλατόδρομου ερευνητές του ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ, με την υποστήριξη της εταιρείας Factual, το 48,7% των τμημάτων του ποδηλατικού δικτύου της Θεσσαλονίκης…
