Η πρόσφατη πρόταση του Εμπορικού Αντιπροσώπου των ΗΠΑ (USTR) να επιβάλει υψηλά λιμενικά τέλη—έως και 1,5 εκατομμύριο δολάρια ανά προσέγγιση—σε πλοία που έχουν κατασκευαστεί στην Κίνα ή ανήκουν σε κινεζικές εταιρείες, έχει πυροδοτήσει έντονες αντιδράσεις σε διεθνείς εμπορικούς κύκλους. Το μέτρο αυτό δικαιολογείται από μια έρευνα βάσει του Άρθρου 301, που διερευνά τους ισχυρισμούς περί κινεζικής…
