Η πρόσφατη ανακοίνωση της Κίνας για τις πρώτες ποσοστώσεις εισαγωγής αργού πετρελαίου για το 2026 έχει αναζωπυρώσει τη δραστηριότητα των ανεξάρτητων διυλιστηρίων, γνωστών και ως «teapot» refineries, τα οποία επιστρέφουν δυναμικά στην αγορά. Σύμφωνα με την έκθεση του αναλυτή του ναυλομεσιτικού οίκου INTERMODAL, Νίκου Ταγκούλη, «τα ανεξάρτητα διυλιστήρια είναι, συνήθως, ιδιαίτερα ευαίσθητα στις τιμές και …
