Ανασταλτικό παράγοντα στην επίτευξη του στόχου μείωσης των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα συνιστά το ελλιπές δημόσιο δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) τον Μάρτιο του 2024, οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 11,3% στις 134.397 μονάδες, αντανακλώντας την ευρύτερη ύφεση της αγοράς.
Κατά συνέπεια, το μερίδιο αγοράς τους μειώθηκε από 13,9% τον Μάρτιο του 2023 σε 13% τον ίδιο μήνα του τρέχοντος έτους.
