Οι δασμοί –έως και 35%, επιπλέον της υπάρχουσας εισφοράς εισαγωγής 10% της ΕΕ – τέθηκαν προσωρινά σε ισχύ τον Ιούλιο του 2024 και επίσημα τον περασμένο Νοέμβριο. Η αλήθεια είναι ότι οι δασμοί συνέβαλαν σε μια κάποια ανάσχεση, καθώς οι πωλήσεις κινεζικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν μόλις κατά 13% το 2024, αλλά οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των BYD και MG, στράφηκαν γρήγορα στην πώληση plug-in υβριδικών και αυτοκινήτων…
