Στο μικροσκόπιο της Επιτροπής Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων της Βουλής βρέθηκε για ακόμη μια φορά το ζήτημα των διακρίσεων σε βάρος ηλικιωμένων οδηγών, οι οποίοι, όπως καταγγέλλεται, καλούνται να πληρώσουν ασφάλειες «χρυσάφι» μετά τη συμπλήρωση των 70 ετών.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που κατατέθηκαν στη Βουλή, το 2022 υπήρχαν 70.343 οδηγοί ηλικίας άνω των 70 ετών, αριθμός που αντιστοιχεί στο 10,5% του συνόλου των οδηγών. Από αυτούς, μόλις 58 (7,2%)…
